O Aeroporto de Charles de Gaulle (CDG) é o principal aeroporto internacional de Paris e um dos mais movimentados da Europa. Também conhecido como Aeroporto de Roissy, ele conecta viajantes a mais de 100 destinos em toda a Europa, África, Ásia e Américas. Já voei várias vezes por este aeroporto de Paris e ofereço dicas para tornar sua jornada mais tranquila.
Como viajar entre o Charles de Gaulle e Paris?
Ir entre o CDG e o centro de Paris é fácil. Você tem quatro opções principais: trem, ônibus, táxi ou carros de aplicativo. Se você queer viajar além de Paris, a estação de trem de alta velocidade TGV abaixo do Terminal 2 se conecta diretamente a cidades por toda França.
Quando chego pelo CDG, eu quase sempre uso a linha de trem suburbano RER B para chegar ao centro de Paris. Ela para na Estação Ferroviária Gare du Nord e se conecta diretamente a pontos populares como Luxembourg e Chatelet-Les Halles.
Grande parte de Paris está a apenas uma parada de distância, já que muitas linhas do Metrô se conectam às estações do RER B.
Às vezes, no entanto, o RER não é a melhor opção. Pode ficar lotado e greves de ferroviários são mais comuns na França do que em outros países. Quando isso acontece, meu plano B é o Roissybus. Ele circula com frequência e te deixa bem na estação Opéra, no coração de Paris.
Se você está viajando em grupo ou tem muita bagagem, pegar um táxi ou Uber pode compensar o custo elevado. Embora seja caro para viajantes individuais e casais, quanto mais pessoas estiverem dividindo a corrida, maior o custo-benefício.
Para viajantes que querem ignorar Paris completamente, a estação de trem TGV logo abaixo do Terminal 2 é uma dádiva. Você pode embarcar em um trem de alta velocidade diretamente para cidades como Bordeaux e Rennes. A cidade de Nice normalmente exige pelo menos uma conexão. Depois de um longo voo, é bom pular a dificuldade de navegar por Paris, se a cidade-luz não for seu destino final.
Passando pela segurança no Charles de Gaulle
Assim como em todo o restante da Europa, os controles de segurança no aeroporto Charles de Gaulle são extremamente rigorosos, hoje em dia até mais do que nos EUA, na minha opinião. Para piorar, a menos que você esteja viajando na Primeira Classe ou na Executiva, ou tenha status de elite no programa de fidelidade da companhia aérea, as principais filas de segurança podem ser bem longas.
Se você estiver voando dentro da área de Schengen da Europa, a segurança é a única coisa entre você e seu portão. Alguns destinos europeus não estão no Espaço Schengen (incluindo o Reino Unido e a Rússia), então verifique isso antes de chegar ao aeroporto.
Para voos fora da área Schengen, você também precisará passar pelo controle de passaportes após a segurança. Isso pode adicionar um tempo significativo à sua espera, com o aeroporto prevendo 30 minutos para cidadãos da UE e 45 minutos para não cidadãos da UE, embora a maioria dos passageiros espere menos de 10 minutos. Durante períodos de grande movimento, as esperas podem ser mais longas. Os portões automáticos PARAFE são um atalho interessante e agora estão disponíveis para muitas nacionalidades, incluindo cidadãos dos EUA, Reino Unido, Canadá, Austrália, Nova Zelândia, Japão, Coreia do Sul e Singapura, desde que tenham passaportes biométricos, não apenas para portadores de passaportes europeus.
Como essas filas podem ser imprevisíveis, sempre ouço o conselho da minha companhia aérea sobre os horários de chegada. Já tive algumas situações apertadas onde quase perdi voos do CDG por chegar muito em cima da hora, então, acredite em mim, é melhor prevenir do que remediar.
Salas VIP e alternativas ao CDG
O CDG possui várias salas vip de companhias aéreas, sendo a maioria pertencente à companhia aérea local Air France. Para acessar as salas VIP aqui, você precisará ter status elite na companhia aérea ou um bilhete de Primeira Classe ou Executiva. O Priority Pass tem uso muito limitado neste aeroporto, com apenas a sala VIP YOTELAir Lounge estando disponível no Terminal 2E.
A Air France opera salas VIP distribuídas pelos Terminais 2E (Salas K, L, M), 2F e 2G. A joia da coroa é o opulento lounge La Première, principalmente destinado para passageiros da Primeira Classe La Première, embora passageiros elegíveis de Classe Executiva de longo curso possam adquirir acesso mediante o pagamento de uma taxa, sujeito à disponibilidade.
Com um design elegante inspirado na França, jantar refinado em várias etapas e suítes privativas, os entusiastas da aviação consideram esta uma das melhores salas VIP de companhias aéreas em qualquer lugar do mundo. Para finalizar, um Porsche Cayenne Hybrid te levará diretamente para sua aeronave.
Se você não está na Primeira Classe, existem cinco lounges de Classe Executiva para escolher. Todos oferecem uma atmosfera semelhante com um bar completo, buffets de comida rotativos e áreas de trabalho silenciosas. Eu costumo simplesmente escolher a sala VIP que está mais próxima do meu portão.
Esses lounges também estão abertos para passageiros da Classe Executiva de outras companhias aéreas da SkyTeam, como a Delta, bem como para membros elite da SkyTeam voando em qualquer cabine.
Você está voando por outra companhia aérea? Ainda existem opções disponíveis. No Terminal 1, há um Star Alliance Lounge e um Qatar Airways Premium Lounge. O lounge da Emirates está localizado no Terminal 2C. Geralmente, o lounge da Star Alliance recebe seus passageiros premium e elite, enquanto o lounge da Qatar é acessível para passageiros da Primeira Classe e Executiva oneworld, com os membros elite da oneworld tendo acesso ao lounge apenas quando viajam em voos operados pela Qatar Airways.
A Air Canada é uma das várias companhias aéreas da Star Alliance que utilizam o Terminal 2, juntamente com a Ethiopian Airlines e a Croatia Airlines. A Air Canada possui o seu próprio Maple Leaf Lounge no Terminal 2A, embora esteja temporariamente fechado para reformas. Os seus passageiros elegíveis são direcionados para instalações parceiras.
Se você não tem acesso ao lounge, não se preocupe. Normalmente, apenas fico passeando pelo aeroporto (a arquitetura no Terminal 2 é fascinante) ou encontro um bom lugar perto do meu portão para ver os aviões. Todos os terminais têm muitas lojas e restaurantes, desde lugares para pegar comida embalada até bistrôs franceses para sentar. Infelizmente, eu raramente chego ao aeroporto cedo o suficiente para realmente aproveitar esses locais.
Guarda-volumes no Charles de Gaulle
O aeroporto possui um serviço de guarda volumes, localizado na estação TGV, sob o Terminal 2. A Bagages du Monde administra o serviço e oferece armazenamento por hora ou por dia, com preços que dependem do tamanho de suas malas.
Acho este serviço realmente útil quando tenho uma longa escala e quero dar um pulinho na cidade por algumas horas sem ter que arrastar minha mala pelo caminho. É uma ótima alternativa em vez de apenas ficar em uma sala VIP ou esperando no portão.
Traslados no Charles de Gaulle
O CDG é um importante hub de conexão e o seu processo de transferência depende do seu destino e companhia aérea. Se você está fazendo conexão a partir de um país fora do Espaço Schengen para um destino dentro da área de Schengen da Europa, será necessário passar pela imigração (controle de passaporte) no CDG como seu primeiro ponto de entrada. A alfândega para bagagem despachada geralmente é feita no seu destino final, embora os itens de bagagem de mão possam estar sujeitos a fiscalização. Você também pode precisar trocar de terminais dependendo das companhias aéreas que está usando para o seu itinerário.
A maioria das conexões no CDG são feitas pela Air France, o que geralmente significa que terá de se locomover entre os Terminais 2E e 2F. Felizmente, a troca de terminais é fácil. Você pode pegar o CDGVal, o metrô automatizado gratuito, ou pegar um ônibus de transferência, pois ambos correm com frequência.
Para conexões internacionais-internacionais na Air France, você geralmente permanecerá no Terminal 2E. Basta seguir as placas de “Conexões Internacionais” para um controle de segurança e, depois, você estará a caminho do próximo portão.
A conexão entre outras companhias aéreas é menos comum, já que nenhuma outra transportadora tem um grande hub aqui. Se você reservou passagens separadas, chegando pela Air France e partindo pela Qatar Airways, é possível uma transferência interna entre o Terminal 2E e o Terminal 1 através do ônibus gratuito Blue Shuttle quando você tiver o cartão de embarque para o seu próximo voo e bagagem despachada até o seu destino final. Se tiver passagens separadas ou se precisar despachar a bagagem novamente, será necessário passar pela imigração e alfândega.
Conexões para Orly, o outro aeroporto de Paris
Em alguns casos raros, seu itinerário pode fazer você chegar em CDG e partir de Orly (ORY), ou vice-versa. Se isso acontecer, você precisará passar pela imigração e alfândega no aeroporto de chegada e então viajar entre os dois.
Infelizmente, a Air France não opera mais uma linha dedicada entre os aeroportos, então você precisará usar transporte público (como o RER B para Antony e depois Orlyval) ou pegar um Uber ou táxi, que normalmente leva cerca de 50 minutos, mas pode se estender para cerca de 2 horas, dependendo do tráfego.
Minha regra geral é deixar pelo menos três horas para uma transferência CDG-ORY. Deixe um pouco mais se você não estiver voando com um único bilhete.
Se o seu itinerário for inteiramente da Air France, a equipe da companhia aérea pode ajudá-lo em caso de atrasos, o que é uma rede segurança muito necessária.
Este artigo encomendado pelo KAYAK é apresentado como está, apenas para fins informativos gerais, e pode não estar atualizado. As opiniões contidas no artigo são originais do(a) autor(a) e refletem sua experiência autêntica, que pode variar significativamente da experiência de outras pessoas.
