Pesquisar voos baratos da Aeromexico

Sempre que voei com a Aeroméxico, gostei da experiência. Os comissários de bordo são sempre simpáticos e prestativos e a companhia cobre destinos em toda a América, Europa e Ásia como parte da aliança SkyTeam, junto com a Air France, Delta, KLM e Virgin Atlantic.

Sua frota operacional é atualmente composta por aviões Boeing 787 Dreamliner para suas rotas de longa distância, 737s cobrindo rotas de média e curta distância e modelos Embraer 190 em voos regionais. Transitar pelo movimentado Aeroporto Internacional da Cidade do México pode ser uma tarefa difícil, mas não é impossível.

Veja aqui como aproveitar ao máximo sua experiência voando com a Aeromexico.

Tarifas e classes da Aeromexico

A Aeromexico incluem três níveis de serviços: Econômica, AM Plus (Econômica melhorada) e Clase Premier (Primeira). Embora a companhia dê o nome de Clase Premier ao seu serviço de Primeira Classe, achei o serviço mais próximo da qualidade de Classe Executiva em outras companhias aéreas. Na minha experiência, o serviço é muito confortável.

Cada classe oferece diferentes níveis de tarifas com flexibilidade variável. Elas variam de produtos de Clase Premier (Premier e Premier One), com maior flexibilidade, a passagens econômicas básicas cobrindo apenas um assento a bordo.

O nível AM Plus oferece mais espaço para as pernas (como a Econômica Plus de outras companhias aéreas), check-in, embarque e bagagem prioritários, além de acesso com desconto às salas VIP, sujeito à disponibilidade no México. Os assentos e o serviço a bordo são os mesmos da classe econômica padrão, portanto não se trata de uma cabine de Econômica Premium completa, mas os benefícios compensam.

Experiência a bordo

A experiência a bordo da Aeromexico é agradável e está no mesmo nível de suas companhias aéreas parceiras.

Refeições a bordo

A Aeroméxico oferece alimentos e bebidas gratuitas em todos os voos, que variam de lanches e bar completo em muitos serviços domésticos a refeições quentes ou frias em rotas internacionais, dependendo da duração do voo. Na minha experiência, a qualidade da comida é boa tanto na Clase Premier quanto na Cabine Turista.

Entretenimento a bordo

A maioria dos aviões da Aeromexico conta com opções de entretenimento a bordo nos assentos. É possível conectar seus fones de ouvido ao sistema de entretenimento de bordo da companhia via Bluetooth nos aviões Boeing 737 MAX. Há conteúdo suficiente para se entreter em voos mais longos, incluindo filmes e programas populares. O entretenimento por streaming sem fio está disponível nos aviões Embraer que operam voos regionais.

Tomadas no assento

O entretenimento individual na poltrona está disponível nos aviões 787-9 (telas de 28 cm na Main Cabin e 46 cm na Clase Premier) e nos 737 MAX. As aeronaves Boeing 737 MAX permitem conectar fones de ouvido via Bluetooth, enquanto algumas aeronaves Embraer 190 regionais oferecem streaming sem fio para o seu próprio dispositivo. Os assentos da Clase Premier nos Dreamliners incluem tomadas universais AC e portas USB, enquanto os assentos do 737 MAX contam com portas USB.

Disponibilidade do Wi-Fi

Há acesso Wi-Fi disponível nos aviões Boeing 737 MAX. As tarifas Premier One incluem um cupom de 2 horas de Wi-Fi nos 787. Há oferta de mensagens de texto gratuitas em algumas aeronaves equipadas com Wi-Fi, incluindo o 737 MAX.

Voos de média e curta distância no Boeing 737 e voos regionais no Embraer 190

Fazendo um voo curto? Aqui está o que deve esperar. A Aeromexico oferece duas classes de serviço na maioria das suas aeronaves Boeing 737 e nos seus aviões Embraer 190 em rotas regionais. Os assentos da Clase Premier nos aviões Boeing 737 são muito semelhantes ao que se encontra na primeira classe doméstica nos EUA, com dois assentos mais largos, reclináveis, em estilo poltrona, por fileira.

A cabine econômica Main Cabin nos Boeing 737 é configurada com dois conjuntos de três assentos, enquanto os Embraer 190 contam com uma disposição mais confortável em 2-2. As primeiras fileiras são designadas como AM Plus, oferecendo aquela experiência de Econômica Plus, com um pouco mais de espaço para as pernas.

Além das configurações padrão, a Aeromexico também oferece a “Clase Premier Light” em algumas rotas e aeronaves, nas quais a cabine premium utiliza assentos no estilo da classe econômica, com o assento do meio bloqueado, em vez de ter poltronas reclináveis separadas. Nesses modelos 737 específicos, as quatro primeiras fileiras são assentos AM Plus, com maior espaçamento entre eles.

Cabine de Clase Premier em voos de longa distância nos Boeing 787-8 e 787-9 Dreamliner

A Clase Premier difere entre os Dreamliners 787-8 e 787-9. No 787-8, você encontra assentos totalmente reclináveis em cama flat, em uma configuração 2-2-2, com seis assentos por fileira. Os assentos centrais oferecem acesso direto ao corredor, embora você perca acesso à vista da janela. Prefiro essa configuração para evitar ter de passar por cima de outras pessoas quando vou até o bar de autoatendimento ou o lavatório.

O 787-9 conta com assentos de 51cm de largura, espaçados a 152cm, que se transformam em camas totalmente reclináveis, com roupa de cama adequada. Os assentos das fileiras 9 e 10 ficam separados, atrás dos lavatórios e do bar self-service, Espacio Premier.

Cabine Econômica (Turista) em voos de longa distância no Boeing 787-8 Dreamliner

A Cabine Turista do 787-8 utiliza uma configuração 3-3-3, com assentos de 44 cm de largura e espaçamento de 79 cm. Os assentos nas saídas de emergência oferecem mais espaço para as pernas. A fileira 32 tem um layout 2-3-2, enquanto a fileira 33 é um trio central entre os lavatórios.

Eu pagaria para reservar um assento na janela na fileira 32, para facilitar a circulação. Os dois assentos ficam afastados da janela, permitindo esticar as pernas e apreciar a vista, embora fiquem logo à frente dos lavatórios. A fileira 33 fica entre eles, portanto haverá movimento de passageiros que pode atrapalhar o descanso. O 787-8 é configurado com nove assentos AM Plus, normalmente localizados em fileiras com divisório e nas saídas de emergência, em vez de uma subcabine dedicada de três fileiras, oferecendo um pitch de 96,5 cm para mais conforto, embora tenham a mesma largura da Cabine Turista.

Cabine Premier em voos de longa distância no Boeing 787-9 Dreamliner

No Boeing 787-9 da Aeroméxico, todos os assentos da Clase Premier têm acesso direto ao corredor, em uma configuração Super Diamond 1-2-1. Os assentos individuais são angulados em direção às grandes janelas do Dreamliner. Eles também têm 50,8 cm de largura, com um pitch de 152,4 cm. Eu gosto realmente desta configuração, pois ela dá sensação de privacidade, mesmo sem uma porta de correr. Embora os comissários de bordo tenham automaticamente reduzido a visibilidade das janelas durante a "hora de dormir", eu desfrutei de uma excelente vista após a decolagem e antes do pouso.

Os assentos contam com compartimentos de armazenamento práticos e uma mesa de bom tamanho, caso você precise trabalhar. A Lancel e a Teaology se uniram para criar o kit de amenidades, que inclui itens de cuidados com a pele da Teaology (protetor labial, spray facial e creme para as mãos), um kit dental com escova de dentes de palha de trigo, máscara para os olhos, chinelos, caneta e protetores auriculares.

Cabine Econômica (Turista) em voos de longo alcance no Boeing 787-9 Dreamliner

A cabine Turista do Boeing 787-9 Dreamliner também é configurada com fileiras de 9 assentos divididas em 3 grupos de três lugares. A exceção é a última fila, 39, que tem configuração 2-3-2. Os dois assentos de cada lado são afastados da parede da cabine. No caso da fileira 40, ela tem somente os 3 assentos do meio, que ficam entre as entradas dos banheiros e à frente da cozinha, então a movimentação de passageiros perto pode ser bem alta.

Transitando pelo Aeroporto Internacional da Cidade do México com o app da Aeromexico

Agora, todos os voos da Aeroméxico operam exclusivamente a partir do Terminal 2 do Aeroporto Internacional da Cidade do México (MEX). Isso acontece desde que a companhia aérea recentemente concentrou as operações que antes estavam no Terminal 1. O aeroporto é grande e movimentado, portanto reserve pelo menos duas horas entre voos e evite conexões apertadas.

O aeroporto divulga os portões de embarque tardiamente e as áreas de espera ficam lotadas, tendo um número limitado dee assentos. Além disso, os horários de partida e os portões deste aeroporto podem ser alterados devido à congestão, o que piora a situação. Recomendo baixar o aplicativo da Aeroméxico para receber atualizações em tempo real sobre o voo e poder ir direto ao portão assim que ele estiver disponível.

Se precisar se deslocar entre diferentes áreas do Terminal 2 com o seu cartão de embarque digital, utilize o Aerotren. No Terminal 2, a plataforma pode ser acessada pela Sala M, ao lado da área de Embarques Domésticos.

Salas VIP da Aeromexico

Pare para tomar um cafezinho no lounge da Aeromexico e escapar do ambiente agitado do terminal.

Salas VIP do Aeroporto Internacional da Cidade do México

A Aeroméxico opera três salas VIP no Terminal 2 do Aeroporto Internacional da Cidade do México: duas salas VIP Salon Premier (uma doméstica e uma internacional) e a Terraza Premier Aeromexico by Heineken. Passageiros da Clase Premier têm acesso gratuito; titulares de bilhetes AM Plus pagam uma tarifa com desconto, que está sujeita a disponibilidade e é válida apenas no México. Qualquer passageiro pode entrar mediante pagamento da tarifa integral, se houver espaço.

As salas VIP Salon Premier Nacional e Internacional ficam em um mezanino à esquerda, logo após a área de segurança. Sempre as considerei mais funcionais do que bonitas, mas ainda assim oferecem um alívio bem-vindo quando o terminal fica lotado nos horários de pico. As cabines no fundo da sala são mais confortáveis, embora não tenham janelas. Há lanches leves gratuitos, como iogurte e frutas, mas refeições mais substanciais são cobradas à parte, com preços semelhantes aos de outros restaurantes do aeroporto. As bebidas são gratuitas.

A sala VIP Terraza Premier Aeromexico by Heineken tem um ambiente agradável, com amplas janelas e vista para o aeroporto. No entanto, é pequeno e oferece apenas lanches leves. Ela fica na área restrita após o controle de segurança, no final do saguão internacional, perto do Portão 75.

Salas VIP da Aeromexico em outras cidades

A Aeroméxico também conta com salas VIP Salon Premier em outras cidades do México, como Monterrey (incluindo uma Terraza Premier by Heineken), Guadalajara, Torreón e Chihuahua. E, como é parceira da SkyTeam, você terá acesso a mais de 750 salas VIP ao redor do mundo.