Uma grandona brasileira (TAM) se uniu a outra chilena (LAN) criando a maior companhia aérea da América Latina em 2012. Ela já nasceu com mais de 20 anos de experiência, dos quais fui cliente desde criança, com relacionamento oscilante entre amor e decepção, como aquele amigo que às vezes desafia sua paciência.
Amei quando ganhei upgrade de última hora (mais de uma vez), mas foi frustrante viver um péssimo atendimento ao perderem a bagagem da minha avó, trocarem meu assento, entre outras situações desagradáveis. Portanto, aqui estão algumas dicas para melhor aproveitar o serviço da LATAM no seu roteiro.
Por que considerar a LATAM?
Principalmente pela conectividade, ela opera em cinco mercados domésticos da América do Sul: Brasil, Chile, Colômbia, Equador e Peru, bem como operações internacionais dentro da América Latina e para Europa, Oceania, Estados Unidos e Caribe. LATAM também é a companhia aérea que mais transporta viajantes ao Brasil, com voos próprios a partir de 145 aeroportos no país e no exterior.
Um destaque é a rota entre Santiago e Sydney, a mais longa operada pela companhia. São mais de 11.300 quilômetros percorridos em menos de 15 horas, conectando diretamente o Chile à Austrália. Viajei e fiquei encantada ao contornar parte da Antártica e voar em direção oposta à maioria dos voos comerciais. São raros nesse sentido por conta do clima e poucos locais para pouso em caso de emergência. Uma aventura!
Apesar de alguns detalhes ainda serem complicados, como em todos os relacionamentos, percebo uma melhora gradual tanto no atendimento quanto nos serviços prestados nos últimos anos pela LATAM. Espero que continue melhorando!
Classes e tarifas
Você pode escolher entre as tarifas Basic, Light, Standard, Full e Premium. As diferenças são alguns adicionais, como menores taxas para remarcar, antecipar ou cancelar, marcar assento ou bloqueio do banco do meio, menos restrições de bagagem e melhor oferta gastronômica. Premium é a classe executiva que ainda difere em dois serviços: a intermediária Premium Economy e a Premium Business (somente internacionais).
Aqui na América do Sul é uma excelente oportunidade de viver a experiência executiva nas rotas internacionais porque os preços são bem acessíveis comparados aos voos de longa duração. Principalmente se conseguir um bom valor com milhas, através de leilão ou upgrade cortesia conforme o seu status no programa de fidelidade. Outra alternativa é comprar Econômica nas tarifas Standard ou Full e perto da data pedir a Premium Business.
Se comprou tarifa Basic, Light ou Standard, seu assento será escolhido automaticamente e enviado por e-mail. Caso queira janela ou garantir um banco ao lado dos companheiros de viagem que também pagaram pelo lugar, pode adquirir antes das 48 horas prévias ao voo nos canais de atendimento da companhia aérea. Se não se importa com regalias, mas espaço e/ou embarque prioritário forem imprescindíveis, considere as opções a seguir.
Latam+ e Mais à frente
Latam+ são os assentos com maior espaço para as pernas localizados a partir da segunda fileira e nas saídas de emergência. A comodidade estará inclusa ao selecionar as tarifas Premium ou a partir da categoria Black no LATAM Pass. Mais à frente é a opção para embarcar e desembarcar primeiro. Geralmente estão localizados entre as fileiras 5 e 7, logo após os lugares destinados à executiva.
Bagagens
Um pouco diferente das outras companhias brasileiras, a bagagem de mão na LATAM depende da tarifa. Na Basic só pode levar um item pessoal de até 10 kg para ser armazenado no assento à frente. Enquanto nas Light, Standard ou Full continua permitindo dois volumes, o item pessoal mencionado acima mais uma mala de até 12 kg. Na Premium, o peso aumenta para 16 kg e ainda pode despachar.
Caso tenha comprado tarifa Basic e pretenda levar mais volumes ou quilos, você pode adquirir a bagagem até 6 horas antes do voo no site ou aplicativo da companhia aérea. Se não comprou Premium e quer despachar, pode adquirir uma mala de até 23 kg.
Agora, se tiver a bagagem extraviada, você deve agir rápido, relatando no balcão da LATAM e preenchendo o Relatório de Irregularidade de Bagagem (RIB). Guarde o protocolo, acompanhe o rastreio e entre em contato com a empresa para reforçar. Caso não seja encontrada, você tem direito à compensação e, se tiver feito seguro viagem com cobertura para bagagem, pode receber um valor extra para aliviar as despesas e o desgaste.
Stopover no Brasil
Disponíveis para voos com conexão em São Paulo, Brasília, Fortaleza, Recife, Manaus, Curitiba e Belém. Stopover permite uma parada na cidade, de oito horas até três noites, sem custo adicional na passagem, porém, pode pagar taxas de embarque aeroportuárias. Também não é permitido emitir nos dois trajetos, deve ser na ida ou na volta. Antes de efetuar a compra, é necessário solicitar o serviço na LATAM por meio do WhatsApp.
Check-in
Na LATAM, o procedimento é automático e você recebe a confirmação 48 horas antes do voo por e-mail. Apenas vá ao balcão se precisar despachar a mala, já para escolher um assento, deve comprar com antecedência nos canais de atendimento da companhia aérea. Para embarcar primeiro sem ser prioridade ou ter status alto no programa de fidelidade da empresa, compre o seu lugar.
Salas Vips LATAM
A LATAM possui cinco lounges próprios nos aeroportos de Santiago, Bogotá, Buenos Aires, Guarulhos e Miami. Desses, conheci o de Guarulhos e era a maior sala de todas as disponíveis. São vários ambientes para descansar, trabalhar, tomar uma ducha e desfrutar de bufê bem completo. Todos têm acesso para quem voa executiva, é membro LATAM Pass nas categorias Platinum, Black e Signature, tem os cartões conveniados ou por pagamento.
Experiência a bordo
Na minha opinião, o visual ao entrar nas aeronaves da LATAM é agradável aos olhos, desde os bancos até a elegância dos comissários. Dá até uma invejinha quando passamos pela área Premium Business e estamos na Economy, mas nem sempre é possível ter tudo. Pelo menos nessa companhia aérea, há mais oportunidades de conseguir upgrade.
As comodidades diferem porque a frota é variada, na maioria das aeronaves os bancos dispõem de apoios de cabeça ajustáveis e USB, enquanto uma minoria possui tela. Portanto, certifique-se de baixar filmes, músicas, livros ou o aplicativo da companhia aérea para seus dispositivos. Adianto que o Airbus A321 não tem nada nos aviões mais antigos, enquanto o Boeing 787 traz tela e janelas maiores para curtir a vista
LATAM Play é o sistema de entretenimento a bordo, acessível por Wi-Fi no seu dispositivo móvel, quando disponível na aeronave. Oferece músicas, filmes, séries e mapa de navegação. Os dados para acessar no seu celular estão adesivados em frente. Apenas não se esqueça dos fones de ouvido, se não voar na Premium Business, o acessório vem no kit de amenidades.
Serviço de bordo
É triste pensar no serviço de bordo dos voos domésticos curtos da LATAM, oferece apenas um item de 10g e água. Nos voos longos, há mais opções de lanches e refrigerante, às vezes, também suco e café. Como não há serviço de venda de alimentos por cardápio, sempre avalie o tempo de viagem conforme a sua fome, coma no aeroporto ou leve algo a bordo.
Em viagens internacionais curtas, pode haver sanduíche quente, frutas, chocolate e maior variedade em bebidas. Enquanto nas longas, há refeições mais elaboradas servidas com talheres de bambu. Nos voos com duração superior a 3,5 horas, pode solicitar alimentação especial com 24 horas de antecedência.
Na cabine Premium Bussines, a história é outra. Os talheres são de metal e os pratos de alta gastronomia são harmonizados com vinhos, tudo assinado por chefs e sommeliers renomados para escolher no cardápio impresso. Na Premium Economy também há refeições mais completas, mas somente nos voos internacionais com duração superior a 1 hora.
Diferença entre as cabines Premium
Além do maior espaço disponível, ambas possuem uma melhor qualidade e variedade na alimentação. O comissário sabe seu nome e está mais presente para um atendimento preferencial. O kit de amenidades é colecionável e personalizado por artistas sul-americanos, mas há diferença nos itens para cada classe. Na Business, os assentos se tornam camas em uma cabine com compartimentos, tela de entretenimento e local para esticar os pés.
Programa de fidelidade
LATAM Pass traz uma série de regalias aos seus membros elite: Gold, Platinum, Black e Signature. Embora todos os clientes cadastrados possam acumular pontos sem custo voando LATAM e até subir de categoria com os Trechos e Pontos Qualificáveis. Com esses pontos, além de trocar por passagens, pode resgatar bagagem adicional e diversos produtos e serviços da LATAM e/ou seus parceiros.
Como as regras mudam com frequência, deve verificar conforme a sua qualificação. Por exemplo, quem é Black Signature dispõe de serviço exclusivo de transfer executivo até a escada da aeronave em alguns aeroportos. A partir do Platinum, pode entrar nas salas vip da LATAM e, desde o Gold, pode solicitar upgrades cortesias na América do Sul. Quanto mais alta a sua categoria, mais trechos terá direito, inclusive para outros continentes.
Com cartões de crédito e milhas
Os passageiros também podem transferir pontos para o LATAM Pass de vários programas de cartão de crédito, como LATAM Pass Itaú, e ainda aproveitar os bônus conforme a promoção vigente. Além disso, pessoas com cartões de alta renda podem solicitar upgrade de cabine mais vezes do que o já incluso na sua categoria, sem ser acumulativo.
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