Pesquisar voos baratos da Voepass

Conhecida por suas rotas regionais, VOEPASS Linhas Aéreas é essencial para alcançar destinos onde as grandes empresas não chegam, seja pelas pistas curtas ou estrutura aeroportuária. Inclusive, pode acabar voando nela mesmo sem perceber inicialmente. Isso porque alguns trajetos são feitos em parceria com grandes companhias ou vendidos exclusivamente em outras plataformas. Fique atento na hora da compra, sempre vai aparecer por qual companhia aérea o trecho será operado. Agora, continue a leitura para saber o que esperar dessa experiência.

Quem é a VOEPASS?

A VOEPASS Linhas Aéreas é uma companhia aérea brasileira com sede em Ribeirão Preto, interior de São Paulo. Fundada como Passaredo, ela é a mais antiga em operação no Brasil e ocupa atualmente o posto de quarta maior companhia aérea do país, segundo a Agência Nacional de Aviação Civil – Anac. Em 2019, passou a ser chamada VOEPASS depois da aquisição da MAP Linhas Aéreas, com sede em Manaus, no Amazonas.

Após oferecer 37 destinos em todas as regiões brasileiras, passou por uma reformulação e hoje atende 16 cidades do sul, norte, sudeste e nordeste do Brasil. Operando com frota de aviões turboélices ATR 72, nas versões 500 e 600, e ATR42, com capacidade para até 70 passageiros cada um. Eles são utilizados em voos domésticos de curta distância e em aeroportos que não comportam as grandes aeronaves.

Minha primeira vez em um ATR 72

Inicialmente, fiquei um pouco apreensiva ao sentar na janela e me deparar com as hélices sem proteção do ATR 72, mas foi um voo tranquilo entre Pelotas e Porto Alegre, no Rio Grande do Sul. Rota que faço com frequência. Assim como entre Pelotas e Florianópolis, em Santa Catarina, onde as paisagens recortadas são lindas para quem senta ao lado direito no sentido norte ou à esquerda no sentido sul.

É uma experiência interessante pelas paisagens incríveis porque voamos mais baixo, por outro lado, há maior risco de turbulências. Contudo, em uma década, apenas uma vez senti desconforto ao voar entre Pelotas e Porto Alegre durante uma tempestade. Pelo menos, são apenas 30 minutos de voo, e a tripulação sempre foi gentil e solícita.

Por que escolher VOEPASS?

A malha aérea da VOEPASS é um dos principais diferenciais da empresa. Ela atende destinos que muitas vezes não estão no radar das maiores empresas, como Carauari, no Amazonas, e Ipatinga, em Minas Gerais. Para mim, isso significa chegar mais rápido em locais isolados, tanto para quem precisa trabalhar ou viajar a turismo.

Além disso, acordos com as companhias como a LATAM facilitam a organização do roteiro por permitirem combinações de cidades sem precisar reservar em empresas diferentes. Porém, viajantes contam ser confuso comprar em outros canais quando acontece de um dos trechos ser cancelado ou alterado. Por exemplo, há relatos sobre a LATAM não se responsabilizar, que os funcionários encaminham para resolver com a VOEPASS e isso deixa os clientes desconfortáveis.

Apesar dos desafios, como atrasos e cancelamentos ocasionais ou a falta de manutenção nas aeronaves, a VOEPASS se destaca pela sua abrangência e capacidade de atender mercados regionais.

Tarifas da classe Econômica

Ao reservar com a VOEPASS ou em seus parceiros, você escolherá entre os preços Light, Basic, Plus e Top. As diferenças são menores taxas, reembolso parcial e bagagem despachada. Na minha experiência, pode valer a pena gastar um pouco mais se for despachar bagagem ou existir a possibilidade de precisar alterar o voo após a compra. Avalie o custo da bagagem e das taxas de alteração conforme a sua necessidade.

Destinos, stopover e dúvidas na hora da compra

Além dos destinos já mencionados, a VOEPASS atende Fernando de Noronha e Recife, em Pernambuco; Florianópolis e Joinville, em Santa Catarina, Guarulhos, Presidente Prudente, Ribeirão Preto e o concorrido aeroporto de Congonhas, em São Paulo; Ipatinga e Juiz de Fora, em Minas Gerais; Manaus e Porto Urucu, no Amazonas; o aeroporto do Galeão, no Rio de Janeiro; e Santa Maria, no Rio Grande do Sul.

Sendo treze desses destinos comercializados exclusivamente pelos canais de venda da LATAM. Hoje, apenas os voos para Ribeirão Preto e Rio de Janeiro estão disponíveis pela VOEPASS. Mas isso pode mudar, sempre verifique as rotas atuais no seu sistema de vendas preferido.

O programa stopover permite uma parada na cidade, de um a três dias, sem custo adicional na passagem aérea, porém, pode pagar taxas de embarque aeroportuárias. Hoje estão disponíveis para voos com conexão em Fortaleza ou em Brasília. Contudo, não é permitido emitir nos dois trechos, deve ser somente na ida ou na volta. Antes de efetuar a compra, é necessário solicitar o serviço na VOEPASS por meio do WhatsApp.

Como funciona o transporte de bagagens

Você pode despachar uma ou duas malas de até 23 kg nas dimensões 50×80×28 cm conforme a classe tarifária. Nesse caso, deve chegar ao aeroporto com duas horas de antecedência da decolagem. Já a bagagem de mão deve pesar até 10 kg e estar nas medidas 40×20×55 cm. Ainda pode levar um artigo pessoal de até 35×20×45 cm para colocar embaixo do assento à sua frente.

Procedimentos de check-in e embarque

Pode ser feito online, 72h até 1h antes do voo, no site ou no aplicativo da VOEPASS. Porém, se houver conexão com outras companhias no mesmo localizador, só poderá realizar no aeroporto. Para check-in presencial, compareça com duas horas de antecedência ao balcão da VOEPASS. Se o bilhete foi adquirido por outra companhia, o prazo mínimo para fazer o check-in online aumenta para quatro horas antes do voo.

Mesmo tendo feito check-in online, é uma garantia a mais ter o cartão impresso caso o seu celular fique sem bateria ou perca a conexão com a internet. Para isso, basta ir aos totens ou balcões com o seu localizador. Saiba que o embarque sempre será remoto porque os aviões são menores.

Experiência a bordo

A escada, a altura e o corredor serão mais compactos, no entanto, as poltronas são confortáveis, na configuração 2 – 2, e o espaço para as pernas é semelhante aos da classe econômica das aeronaves maiores. Saiba que a poltrona não reclina no modelo ATR 72 500 e toda a frota só tem um banheiro bem apertado na parte de trás.

Em geral, os aviões são antigos vindos de outras companhias, por isso nem sempre terão aspecto de novos. É comum encontrar assentos desgastados, mesas quebradas e janelas foscas com riscos, dificultando a contemplação da vista. Isso tudo dá a impressão de que não há manutenção, levando à sensação de insegurança.

Outro ponto negativo é o pouco entretenimento a bordo. Como os aviões são menores, não há sistemas de entretenimento individual nem possibilidade de conexão com a internet. Sendo assim, é altamente recomendável baixar com antecedência vídeos, livros e áudios em seus dispositivos. Além de levar um power bank porque não tem tomadas ou USB. As únicas opções são contemplar a paisagem ou ler a revista de bordo VOEPASS impressa.

Serviço de bordo

É simples, porém, compatível com o tempo de voo, geralmente de duas horas como máximo. Em voos a partir de uma hora, servem água ou suco e um pacote de snacks como amendoim ou batata chips, mas não em todos os voos. Minha dica é levar uma garrafa de água e um lanche, caso tenha alguma preferência específica ou avalie a sua fome antes de embarcar.

Dicas para aproveitar a sua viagem ao máximo

Se você comprou a sua viagem com outra companhia, confirme se algum dos trechos será operado pela VOEPASS. Isso pode influenciar na organização da sua bagagem e no tempo de conexão. Como as aeronaves ATR voam em altitudes mais baixas, escolha um assento na janela sempre que possível para desfrutar da vista.

A VOEPASS opera em vários aeroportos regionais onde os procedimentos podem ser mais simples, mas nem sempre rápidos. Chegar com antecedência garante uma experiência mais tranquila, principalmente para o check-in presencial ou despacho de bagagem.

Pontuar milhas

A VOEPASS não tem programa de fidelidade, mas permite pontuar nos sistemas dos seus parceiros. Por exemplo, voos comprados na LATAM Airlines ou com conexão com a companhia contam pontos no LATAM Pass. Apenas lembre de guardar o bilhete, caso os pontos não sejam creditados de maneira automática, você poderá solicitar após duas semanas usando como comprovante de embarque. O prazo para solicitar é de cinco meses depois do voo.