da aeronave e do atendimento do comissário pós minha reclamação
Do atendimento no check in...costumo fazer via internet, mas neste caso não foi possível pois a companhia indisponibilizou o serviço devido a troca de aeronave. Com isso, além de não receber os 250 pontos, o atendente no check in me enganou me dando um assento que ele alegou ser corredor, como eu havia solicitado, e não era. Ele alegou que era o último assento, fila 33, mas minha colega fez o check in depois e obteve um assento nas condições que eu desejava...lembrando que sou cliente diamante...péssimo atendimento.
A equipe de comissários, muito simpáticos e solícitos.
Cheguei 2h30 antes do horário do voo, e simplesmente não havia ninguém da empresa para realizar o nosso check-in ou mesmo dar informações, acabamos gerando uma fila enorme no Aeroporto Aeroparque, extremamente desconfortável.
É simplesmente ridículo um voo de mais de 5h sem entretenimento a bordo.
Pra piorar, a LATAM demonstra péssimo relacionamento com o cliente pois pouco após acomodarmos no voo um anúncio discreto informa que no voo é possível ver filmes através de um app específico e conectado no Wi-Fi da aeronave (que servia apenas para o app. Não provia acesso à internet).
COMO BAIXAR O APP SEM WI-FI nem 3G (em modo avião)????
Custava a LATAM ter feito uma comunicação com os clientes enviando um e-mail um dia antes informando e sugerindo baixar o tal app? Se não bastasse, custava informar isso no momento do checkin (e assim os passageiros poderiam utilizar o Wi-Fi do aeroporto para baixar o tal app)?
Saiu pior a emenda (de oferecer entretenimento a bordo via Wi-Fi e um app) do que o soneto.
Pra piorar ainda mais, ao comentar em tom de brincadeira com a tripulação "custava ter avisado os passageiros antes" tive uma resposta jocosa "é. A gente podia ter ligado pra todo mundo, né?".
Podia sim LATAM... ou ao menos enviar um e-mail e avisar no checkin. Mas ligar também era uma boa ideia.
Pra fechar com chave de ouro, na hora da refeição (eu estava mais ou menos no meio da aeronave) simplesmente acabou uma das opções (frango) e tive que me contentar com um sanduíche horrível (eu e mais de metade da aeronave).
Já havia feito o checkin e escolhido assento, mas trocaram meu assento para agilizar o desembarque pois eu tinha uma conexão. O problema é que sem me consultarem me jogaram de um assento na janela para um assento no meio. Podem até ter tido boa intenção, mas o passageiro deve ser consultado.
Gostei do atendimento diferenciado por todos(equipe de solo e tripulação). Parece que eles são bem descontraidos, nada feito de forma "robotizada" como nas outras Cia.
Como foi meu primeiro voo Azul, deixou a mal impressão que foram mal organizados numa situação de emergência em solo. Durante o embarque, quase no push back após as checagens das portas, houve uma passageira que saiu chorando. Lamentável, mas a tripulação fez justificativa pelo grande atraso pra decolagem.Pra quem viajava e não viu a cena, talvez achava que a aeronave não estava bem. Portas fechadas, abertas, fechadas, abertas e finalmente fechadas. Ufa!
Infraestrutura do aeroporto de Porto Seguro.
Aeroporto pequeno para o volume de passageiros que ali circula.
Totem da Azul estava " escondido" e sem nenhum funcionário para auxiliar e indicar a possibilidade do checkin na máquina.
A GOL me fez passar fome durante o Vôo. Num voo às 10hs saindo de São Paulo, onde tive que sair 7 horas de casa (ZS), pra chegar a tempo, quando cheguei no aeroporto não tive tempo de lanchar, até porque ainda era cedo. Temos que fazer o embarque antes das 10hs.
Em um vôo de quase 3,5 horas, bem na hora do almoço, a gol oferece um mísero pacotinho de cereal e água. O problema nem é esse, vendem os produtos, mas não tem disponibilidade. A minha cadeira era na fileira 8, mas mesmo assim já não tinha mais nenhum lanche, o que era mais próximo de uma refeição. Só tinha biscoitos e salgados. Num vôo na hora do almoço, onde a companhia decidiu economizar 15 reais por passageiro, não oferecendo nenhum lanche e ainda os que vendem não tem disponibilidade, é um grande absurdo, não é possível que a ANATEL não veja isso...
Falta de organização nos guichês de embarque. Existiam mais colaboradores para o auto atendimento (um assistente para cada guichê, um total de três) do que para os passageiros que precisavam apenas despachar bagagens, com check in já realizado. Ressalto que a demanda para este último serviço era bem maior, causando uma certa irritabilidade para os clientes que estavam esperando por um serviço que em tese deveria ser bem rápido.
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